La diferenco inter rezistancaj kaj nerezistancaj sparkiloj

Rezistancaj sparkiloj rilatas al la rezisto en la cirkvito inter la centra elektrodo kaj la terminalbloko. Laŭ la normo, sparkiloj kun rezistanco malpli ol 2Ωestas difinitaj kiel nerezistancaj sparkiloj; tiuj kun rezistanco inter 1-12 kΩestas difinitaj kiel rezistancaj sparkiloj. Ĉiuj aliaj sparkiloj, krom en specialaj cirkonstancoj, estas konsiderataj netaŭgaj. Iuj sparkiloj estas desegnitaj kun rezistanco de 10-20 kΩpor specialaj celoj.

La interna rezistanco de sparkilo servas por protekti kontraŭ elektromagneta interfero. Ĉi tion pelas mediprotektaj postuloj en industrilandoj (tial la termino "medie sanaj sparkiloj"). Krome, kun la kreskanta nombro da modernaj motoroj kaj iliaj rilataj elektraj ekipaĵoj, la fortaj elektromagnetaj kampoj generitaj de sparkiloj povas havi gravan, eĉ detruan, efikon sur la funkciadon de aliaj ekipaĵoj.

Ĝenerale ekzistas du manieroj krei internan reziston en sparkilo: solida rezistilo metita ene de la ŝtopilo; kaj sinterita, integra rezistilo. La ceramika interno de la unua estas malpli hermetika ol la dua, dum la aspekto estas pli distinga pro sia manko de sinterizado. Eĉ ĉe altaj temperaturoj, la komponantoj konservas bonan kolorkonsistencon. Tamen, iliaj aplikaj scenaroj estas limigitaj, kaj ili taŭgas nur por malgrandaj motoroj. Sparkiloj sen rezistiloj ankaŭ uzas ĉi tiujn du muldajn metodojn, diferencante laŭ la pulvora formulo kaj la ĉeesto aŭ foresto de rezistilo. 

Ŝlosila indikilo por rezistilaj sparkiloj estas la maljuniĝa efikeco de la rezistilo, kiu tipe rilatas al ĉu la ŝanĝorapideco de la interna rezistanco restas ene de la specifita intervalo post periodo de uzo. Troa ŝanĝo de rezistanco indikas, ke la rezistanco-valoro povas superi la specifitan rezistancan intervalon ene de la specifita projektita vivdaŭro. Troa rezistanco ne nur signife influas la energiperdon de la sparksistemo, sed ankaŭ signife reduktas la daŭripovon de la sparkilo pro troa varmogenerado, rekte influante ĝian funkcidaŭron. Tial, stabila rezistanco-valoro estas decida por sparkiloj. 

λ=(R₀-R₁)/R₀ 

Multaj filmetoj uzas la sparkgrandecon por determini la kvaliton de sparkiloj, sed ĉi tiuj takskriterioj estas esence unupartiaj. La rezistilo mem estas energikonsuma komponanto, kaj la sparkintenseco de rezistil-tipa sparkilo estas neeviteble pli malforta ol tiu de ne-rezistila sparkilo.

Krom la aĝiĝa efikeco, pli rekta metodo por taksi sinteritajn rezistil-tipajn sparkilojn estas analizo de transversa sekco. Tranĉi la rezistilan sekcion rekte por ekzameni la internan rezistancan plenigon kaj densecon ankaŭ povas malkaŝi la kvaliton kaj fidindecon de la procezo. La fidindeco ankaŭ povas esti determinita per faktoroj kiel la nombro de uzataj trumaŝinoj kaj premiloj, ĉu ekzistas tritavola strukturo, kaj ĉu la konekta materialo estas kupro, aluminio aŭ fero. Malsamaj materialoj taŭgas por malsamaj motortemperaturoj. La rezistanca valoro estas intervala valoro por sinteritaj sparkiloj. La rezistanca valoro formita per la solida konekto de la interna rezistila materialo estas proksime rilata al la totala longo kaj la rando de la metala materiala konekto. Tial, la rezistanca valoro mezurita por ĉiu sparkilo estas malsamaj. Tamen, la diskreteco kaj normala distribuo de la ĝenerala rezistanco de la sama aro da produktoj ofte povas reflekti la kvaliton de la produktadekipaĵo. Ju pli bona estas la konsistenco de la rezistanco de la sparkilo, des pli bona estas la stabileco de la povumo por plurcilindraj motoroj. Tamen, ĉi tiu rendimento ne povas esti mezurata per neprofesiaj instrumentoj. Alivorte, ene de la specifita rezistanca intervalo, ne ekzistas evidenta diferenco en la rezistanca valoro de ĉiu sparkilo de la sama motoro. Ekzemple, la fluktuo de la rapido post stabiligo, la vibra amplitudo de la motoro, ktp. estas ĉiuj tre subtilaj diferencoj. Se vi volas akiri produkton kun specifita malgranda intervalo de rezistanco, vi povas akiri ĝin per rezistanca valorrastrumo.