TAKUMI-aŭta sparadbobeno TEX-10-224 anstataŭigas 27300-2E000 por HYUNDAI ELANTRA 1.8L L4 2011 TUCSON 2.0L L4 2014

Sparkbobeno (ankaŭ nomata sparkbobeno) estas indukbobeno en la sparksistemo de aŭtomobilo, kiu transformas la tension de la baterio al la miloj da voltoj necesaj por krei elektran sparkon en la sparkiloj por ekbruligi la fuelon.

Iuj bobenoj havas internan rezistilon, dum aliaj dependas de rezistila drato aŭ ekstera rezistilo por limigi la kurenton fluantan en la bobenon de la 12-volta provizo de la aŭto.

La drato, kiu iras de la sparkbobeno al la distribuisto kaj la alttensiaj dratoj, kiuj iras de la distribuisto al ĉiu el la sparkiloj, nomiĝas sparkildratoj aŭ alttensiaj kabloj.

Origine, ĉiu sparkbobensistemo postulis mekanikajn kontaktŝaltilojn kaj kondensilon. Pli lastatempaj elektronikaj sparksistemoj uzas potencan transistoron por provizi pulsojn al la sparkbobeno. Moderna pasaĝera aŭtomobilo povas uzi unu sparkbobenon por ĉiu motorcilindro (aŭ paro da cilindroj), eliminante paneemajn sparkilkablojn kaj distribuiston por sendi la alttensiajn pulsojn.

Spargsistemoj ne estas necesaj por dizelmotoroj, kiuj dependas de kunpremo por ekbruligi la fuelo-/aermiksaĵon.

Detala Specifo

TAKUMI Avantaĝoj

1. Solvu la jitter-on: efike solvu la jitter-on, frustriĝon kaj aliajn problemojn kaŭzitajn de la sparkilo de la veturila motoro.

2. Daŭra: Elektu altkvalitajn materialojn rezistemajn al altaj temperaturoj, stabilan kaj daŭran funkciadon, kaj daŭrajn;

3. Plibonigo de rendimento: Post multaj ĝisdatigoj, la potenca rendimento estis efike plibonigita, kio povas efike plilongigi la servodaŭron de la motoro;

4. Pli longa servodaŭro: originalaj fabrikaj normoj, veraj materialoj estas la lasta vorto, superalta kvalito, pli longa servodaŭro, ŝtopila dezajno, oportuna kaj simpla nedetrua instalado.